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第76章（第3页）

活塞式发动机是以汽油为燃料，采用多气缸四循环原理。当然也正是因此，活塞式发动机的运转速度非常之快，气缸内每秒需要点火数十次，高温高压的工作环境会使气缸的温度很高，所以活塞式发动机必须配备效率优良的冷却系统。

冷却系统有两种方式即用冷却液的循环蒸发带走热量即液冷式，用高速气流的冷却效应带走热量即气冷式。液冷式发动机气缸呈直线或v形排列，发动机机体外壳内设有散热套，让具有一定压力的冷却液在套中循环流动带走热量。这样一来液冷式发动机的冷却系统就显得比较复杂了，包括水箱、水泵、散热器、管路系统等等，继而给发动机带来不小的负重。

气冷式发动机直接是以曲轴为中心，排成星形，气缸外面有很多的散热片，飞行时产生的高速气流可将汽缸壁的热量散去，继而达到冷却的目的，故又称之为气冷式星形发动机，相对重量较轻。它的缺点是，缸体和缸盖刚度差，振动大，噪声大，容易过热。

通常，液冷发动机的截面积要小于星型风冷发动机。比较适合战斗机使用，冷却效果也好一些。可以得到更高一些的速度。缺点是冷却循环系统脆弱，抗损性差。星型发动机可以有7缸，9缸，14缸，18缸甚至后期的28缸。星型汽缸可以叠加。这是直列或者v型液冷发动机达不到的。可以获得更大的马力。但截面积大，不太适合战斗机使用。而且叠加的越多，散热问题越凸显出来。过长过大的机鼻不适合单发战斗机起降时观察跑道情况，大多为双发多发的轰炸机使用。

徐天宝对冯如说道：“我听说飞机用的发动机有水冷和风冷两种？”

冯如点了点头，说道：“水冷的v发动机适合装在小飞机上，风冷的发动机适合装在大飞机上，东家你是要大飞机，还是小飞机？”

徐天宝笑了笑，扶着冯如的肩膀，说道：“鼎三呐，你觉得将来要是打仗，飞机能干吗？”

冯如笑道：“多了去了，可以在天上侦察敌情，哪里有埋伏，哪里有陷阱，一目了然。还可以给炮兵指明目标，一炮打翻他几百号人。还可以把敌军的气球打掉，让敌军变成瞎子聋子。”

“飞机打气球？怎么打？”徐天宝笑问，“用针扎么？”

冯如说道：“东家寻我开心呢，自然是用枪~！”

徐天宝摇了摇头，说道：“一手拿枪，还得瞄准，一手还得控制飞机，不让它翻身，鼎三，你觉得要训练这样的飞行员，得多少时间？冒多大风险？”

冯如点了点头，“可以这样，在飞机的机翼上多坐一个人~或者是设计成双人飞机，一人专门负责开枪~~”冯如的想法不是没道理的，早期的飞机确实就是这么干得

徐天宝慢慢地引导冯如，说道：“如果我们在飞机的机翼上或者肚子上按上一直机关枪，然后用一个把手或者推杆之类的东西控制，这样不是更好？”

冯如睁大了眼睛，看着徐天宝，说道：“东家，这办法好~~这样一来，飞行员看到哪儿就瞄到哪儿，瞄到哪儿就打到哪儿~~我再把这飞机机翼加长，每边挂上三四架机关枪，那真是空中霸王了~~到哪儿都能横着走~”

“别别别~~”徐天宝赶紧否定冯如这个过于极端的想法，“依我看，小飞机上挂两架就够了~~”

冯如乐得直搓手，似乎还没从那个误区里跳出来，他说道：“那大飞机上总可以三四架了吧？”

“大飞机么也挂两架就够了~~”徐天宝笑道

冯如皱起了眉头，“小飞机挂两架，大飞机也挂两架，那还要大飞机干嘛？”

徐天宝答道：“大飞机就挂大炸弹呐~~从天而降，躲又没处躲，藏有没处藏，那才叫绝呢~！”

“东家~~要不怎么你做东家我是伙计呢~~”冯如如获至宝

徐天宝自己看了看冯如的脸，明显瘦了一圈，眼袋也很大，“鼎三，辛苦你了，这么短的时间能做这么多的事情真是不易。”

试飞的结果徐天宝十分满意，冯如也很是兴奋，他说道：“这种型号的飞机还没起名，东家您给起个响亮的名字吧？”

徐天宝想了想，说道：“这飞机是你造的，名字里一定得体现出现，不能埋没你的功劳~~你名字里有个‘如’字，这飞机又好像在天的飞龙，不如就给它起名‘如龙’~”

148入水如蛟

在振华机械公司供职的外国工程师如贝格尔、特斯拉、狄赛尔、内德维德兄弟等人都在各自的岗位上干出了成绩，唯独约翰霍兰感到有些失落。这也难怪，他本来是研究潜水艇的，可热河是个内陆省份，只有老哈河上有几处小型的内河码头，更笨无法施展约翰霍兰的才华，要不是因为签了合约，恐怕约翰霍兰早走人了。为此，徐天宝没有少和约翰霍兰谈心，可这只是治标不治本的办法，没办法，徐天宝只能偷偷给约翰霍兰洗了脑。这下约翰霍兰对徐天宝是忠心了，但是放着这么一个人才不用委实可惜，可总不能让徐天宝把热河搬到海边吧？

所谓无巧不成书，这时朝廷里传来消息，天津的大沽船厂和福建马尾船厂要找人接手。徐天宝一打听，原来是京城里的大员们在到处找人接手这两块烫手的山芋。

大沽船坞原来是北洋水师的造船厂，后来在八国联军的时候被沙俄军队霸占，2年之后才还给清廷，但是主要设备都被沙俄运走了，如今只留下一个烂摊子。至于福建马尾船厂则是因为所托非人，任用了旗人崇善当家，结果崇善昏聩无能，整天就知道贪污受贿搞腐败。无力办船政，异想天开，转向铸币，魏瀚反对把船厂变成铸币厂，船政局变成铜元局。崇善整了魏瀚的黑材料，上奏弹劾，一个全心全意努力报效国家的科学技术人员，竟因为没有跟崇善帮派同流合污，敢于反对设铜元厂，被迫黯然离开船厂。铜元厂开工，一日仅铸铜币10万枚（引进设备时原议日铸铜币160万枚），才知受到外商欺骗，船厂负债累累，到1907年御史陈璧来闽清查时，“参观厂屋，半就圮毁，机器霉锈，材料散蚀，腐败情况，实堪诧异”。“各员绅、书吏、工匠、丁役等坐支薪水，糜费库款”，请旨将有关人员革职，铜元局也就倒闭。

这两家船厂都是洋务运动时期创立的大厂，都有过辉煌的历史。1875年直隶总督李鸿章建北洋海军，先后购入军舰二十五艘。为了维修船艇，设“北洋水师船坞”在大沽，名大沽造船所。当时有几十台机床、铸铁、锅炉等场和六个船坞。也招雇广东、福建等技术工，大沽等地工人共六百余人，是我国北方造船业的巨擘。

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