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第173章 回到洛阳（第1页）

在李松看来，如果修到酒泉郡，就会使得这条马路不仅具有经济上的意义，而且还有国防上的重大意义：就算河西走廊出问题，也不至于连带着将西域也全都丢失。

马隆说：“听你这么一说，我明白了，确实应该通到酒泉郡更好。”

李松说：“现有的水泥马路只是一条尽头路，到了茶卡盐湖就不再前进了。如果修了这条路，青海郡立刻就成了中原到西域之间的重要一站，意义自然完全不同，肯定带来更多的发展机会。”

李松知道，后世著名的“丝绸之路”，本来是经过河西走廊的，现在完全可以改一下道，从青海郡路过。另外，以后前往吐蕃的道路肯定也会修建，必然在这里交汇。由此看来，青海郡以后有可能成为一个重要的交通枢纽。当然这些都是后话，目前不便对马隆讲。

马隆点点头：“你说得太对了，就这么办。真不知道你怎么能想得这么远，佩服！”

李松终于跟马隆告别，带着刘忠和下属们，日夜兼程，向洛阳奔去。

到达渑池县时，李松特意停下，查看了洛河支流上的石拱桥。

对于这座桥，李松倒并不担心。在修建水泥马路的这段时间里，不断有民夫从洛阳运送水泥到西平郡，他们肯定都会经过这座石拱桥。李松经常问他们，石拱桥怎么样了？每次得到的回答都是：桥好着呢。特别是夏天的时候，民夫们说，河里都已经洪水滔滔了，桥还是很安稳。

既然如此，石拱桥是肯定没问题了。当然，今天路过此处，实地看看就更安心了。

李松心想：看来水泥厂生产的水泥还是不错的，浇筑的混凝土桥墩，完全可以抵挡洪峰，今年不就经受住了考验？

既然如此，以后就可以大范围地修桥了。很多地方可以暂时不修水泥马路，桥却是必须要修的，最紧迫的应该算是黄河上吧。

李松曾经在现世界的电视上看到：在黄河枯水期，两岸的居民干脆直接趟着浅水过河。骑自行车的人会脱下鞋子，背着自行车过河，然后再继续骑车。

新世界里的黄河，肯定也会有这样的枯水期。而这无疑为修桥提供了一个机会，可以在黄河上修一座桥试试看。

这样的桥，不仅可以造福百姓，对于朝廷来说也很重要。有了桥，运输各种物资、驿站传递信息，都会便捷很多。

但是在自己的家乡那边，想在长江上架桥仍有难度。即使在枯水期，江中最深处水深仍有几米，以现在的技术，暂时还无法修建桥墩。

思考着修桥的事，不知不觉走过了石拱桥，前面就是水泥马路，直通洛阳了。

终于告别了坎坷难行的官道，李松一行在这平直的道路上策马狂奔起来。

马路上来来往往的马车很多。快到春节了，很多马车上都运载着各种货物，看来商人们都懂得利用这个机会，多做些生意。

李松他们惊奇地发现，马路两边已经大变样了，跟4月初出发时有了很大不同。

首先，马路边有了几个驿站，可以提供换马、住宿服务，李松估计这应该是朝廷开的。

其次，路边多了很多客栈、饭馆，也有很多简易的茶棚，这应该大部分是商人们开的吧。但是马路两边的土地都是属于朝廷的，显然是朝廷把地租给了这些商人，收取租金。

李松最初给朝廷的提议也是如此。交通要道旁的土地，要只是种庄稼就可惜了，应该开发利用起来。朝廷可以自己开店，也可以租给商人开店，都比种地划算。

李松记得当时是张华在安排这些事，如今看来，路旁的土地正在逐渐利用起来。

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