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第202章 围堰的首次试验（第1页）

听船夫和2个士兵都说河水最多1人深，看来是确信无疑了。

如果河水只有这么深，再加上此处的黄河水面还不宽，而且现在又气候温和，正是铺设桥墩的好时机。事不宜迟，要抓紧这段时间，开始修建黄河大桥。

回到工部，李松问束皙：“工部在洛阳有多少木匠？”

束皙说：“有好几百人。”

李松说：“请你尽快帮我找几个最好的木匠来。”

束皙有些好奇：“好。只是不知道尚书大人找木匠做什么？”

李松笑笑说：“到时候你就知道了。”

第二天，束皙就把6位老木匠带到李松面前，领头的木匠姓张。

这些木匠一看就是富有经验的样子，李松很满意。

李松拿出一张图纸，只见上面画的是一个大大的、木桶状的东西，但又不是木桶，因为上、下两面都是空的，只是周围由一圈木板构成。

李松介绍说：“这个东西叫做‘围堰’，是将来在黄河上修桥用的。其实我以前也没用过，所以要先试验一下。你们先打造一个看看，如果试验没问题，再多造几个。”

张木匠接过图纸，仔细看了一遍后说：“这个可以造出来。”

李松说：“围堰是要放在河水中的，所以一定要做到防水效果好，千万不能让水渗进来。另外，希望能够集中你们6人之力，尽快做好。”

张木匠说：“我们争取3天内做好。”

3天后，围堰果然做好了。

李松和束皙过来查看，只见这围堰有1人多高，整体呈椭圆形，周长大约5丈。为了确保不漏水，用的都是上好的木料，木板之间严丝合缝，从中可以看出木匠们的高超手艺。

李松对于围堰的做工很赞赏，现在就要看实际效果了。但是，看着眼前这个大家伙，李松又有些发愁：怎样才能运到孟津渡口那边呢？

听说要运到孟津那边，张木匠说：“围堰太大了，一般的马车恐怕运不了。得专门定做一种大车，才能运过去。请侯爷再给我们一天时间，应该能做好。”

李松点点头，于是6个木匠又开始忙碌起来。

第二天，李松和束皙再次过来查看，只见一辆新的“大车”出现在眼前。这辆大车比普通的运货用大车宽得多，而且是前后共4个木制车轮。

祖逖带领士兵，把围堰抬到这辆巨车上，刚好可以放下。

李松心想：这辆巨车，可不就相当于现世界里的“专用车辆”么？这些木匠确实手艺精湛啊。

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