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第83章 水泥的原材料（第1页）

裴秀很期待地问：“洛阳到长安的水泥马路，什么时候能动工啊？”

李松说：“恐怕得先修通青海郡到西平郡这段路，因为这一段是急需的，而且修好了立刻就能促进食盐的销售，大幅增加盐税。”

张华点点头，这个情况他比较清楚。

李松接着说：“不过，可以先在洛阳城外修一段路，作为练兵。等这一小段路修好了，积累了经验，再前往青海郡修路。”

张华问：“等青海郡的路修好了，就该修洛阳到长安的路了吧？”

李松点点头：“是的。”

张华问：“这水泥马路的造价是多少？”

李松说：“这个我还不太能说得准，估计修1里路需要5000两银子吧。”

两位大人有些惊讶，茶卡盐湖到西平郡有600里，那不是要300万两银子啊。而长安到洛阳，更是需要380万两银子。都是数额巨大啊。

裴秀问：“修1里马路何以需要这么多银子？”

李松说：“以前的驿路，都是简单地铺点黄沙或碎石，甚至干脆就是土路，当然成本很低；这水泥马路不同以往，全程都要使用水泥。而制造水泥需要石灰石、粘土、铁矿石、石膏、煤灰等各种原材料；有了水泥，还要运到马路沿线进行铺设，需要大量人工。遇到架桥也是个麻烦事。所以水泥马路的成本比较高。”

张华说：“我明白了。水泥马路是花了大价钱铺设的，难怪马车能开得又快又稳。”

李松说：“正是如此。两位大人看到了吧？一条水泥马路就需要数百万两银子，全国有那么多马路要修，钱还哪里够用啊。”

裴秀说：“确实，要是这么看的话，再多的钱也不够用啊。那岂不是只能修一两条水泥马路就算了？”

李松说：“这倒不一定。洛阳到长安的水泥马路，修好后可以向马车收取过路费，这样就可以逐渐收回成本，然后就有钱修别的马路啊。”

裴秀有点吃惊：“过路还要收费？我只听说......那种人是向过路的收钱的。”

李松笑了：“裴大人说的‘那种人’是指强盗？可是强盗没花任何本钱，却要强行收钱；水泥马路花费了巨额本钱，但从不勉强大家，交钱全凭自愿。如果不愿意花钱，可以走老的土路啊。”

张华对此表示理解：“收过路费是对的，水泥马路成本太高，朝廷不可能免费去修。”

裴秀作为工部尚书，自然知道每项工程无不需要大量银子作为后盾，无底洞式的投入肯定难以为继。这种收费马路，似乎是一项不错的创举。

李松说：“虽然可以通过收费来收回建马路的本钱，但这是后话了。最开始还是需要很大的投入，所以我尽量把各处赚的钱都汇集到盐税上，方便使用。还望两位老大人多多支持我。”

裴秀说：“怪不得你要把各种收入都并入盐税，原来早就规划好了要修水泥马路啊。安宁侯深谋远虑，令人佩服。”

其实李松把自己开创的各项目的收益都合并到盐税，并不一定是为了修马路。作为一个现代人，了解那么多先进科技，总会有许多大事要做的，只要条件成熟就可以开始，这次只不过碰巧遇到了修马路而已。

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