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“德邦特也是拼了啊!突围了这么久,都还在苦苦支撑。”
“他还想争一下爬坡积分,保住圆点衫。”
央台的解说看着奋力冲向第二个三级坡爬坡点的德邦特感慨道。
“这位33岁的比利时老将有点大器晚成的感觉。”
“别人二十岁就声名鹊起,而他二十多岁还只是无名小卒。”
“德邦特的成名战应该是他三十岁那年,在比利时国内的锦标赛上,获得了比利时的国家冠军。”
“然后他三十一岁才拿到人生中第一个大环赛的赛段冠军。”
“去年年底,德邦特从欧倍青转会到盛唐-AG2R。拿到了不错的合同。”
“但他在大赛上就好像隐身了一样,辜负了盛唐对他的期待。”
“现在他不得不拼!再不在盛唐的老板,还有明年的核心主将李柏的面前好好表现,下个赛季恐怕就要失业了!”
解说员这次没有避讳地说出了李柏是核心的判断!
原因很简单,李柏是世锦赛的第二名,仅次于波加查!
然后环桂省这样的“颇具竞争力”的世巡赛多日赛上,李柏也能延续他的统治力。
这样的顶级GC车手,放在其他车队里,都是有机会竞争主力或者第二主将位置的啊!
更不用说缺兵少将的盛唐-AG2R了。
不过,留给德邦特表现的时间并不多。
他终究不是顶尖水平的爬坡主将。
经历了漫长的赛程之后,体力消耗到一定程度的德邦特渐渐力不从心。
在第三个爬坡点前面这段长约一公里的7%坡度的大坡前面。
德邦特无力再发起冲刺。
他带着痛苦面具,奋力地骑行,但也只能望着李柏一点点地跟自己拉开距离。
李柏其实也回头看了一眼渐行渐远的德邦特。
他和德邦特的配合并不是事先安排的。
虽然盛唐-AG2R的车手们跟他打过招呼,但大家战术上并没有做过沟通。
欧洲的车手还是有点小高傲的。
谈不上看不起李柏,但竞技体育,他们心里也想着战胜李柏。
让老板看看谁更适合担任队里的第一GC主将!
所以,李柏和德邦特在这个赛段的配合。
更像是世锦赛上李柏和波加查的轮流领骑。
大家为了胜利,默契地相互扶持。
并肩作战了这么久。
李柏也吸了德邦特很多的尾流。
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