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264 中国联合航空之待飞（第1页）

“我已经退了下来，这个事情也只能提出一点建议。中国搞了十多年的改革开放，什么事情都得逐步来的。国内的经济建设，仅仅靠国营工厂，是不行的，所以，对于民营经济有着更广泛地参与国家建设的事情，在一些不关系到国家国防战略安全的领域，我们应该支持，让民营经济发挥更大的作用……”休息了一会儿，邓老对着眼前的几个老头子说道。

在一边的秘书，早就那好了纸币在哪里刷刷刷地记录着几个老人的讲话。

老人在几年前就已经退居幕后，不过时刻还关注着国家的建设与发展。老人的话，虽然谈不上是圣旨，不过对于老人一手提拔起来的各个部门领导的工作，还有这很强的指导作用。老人戎马一生，经历过各种风浪，他那些从战场上面以及对整个国家十多年改革所积累起来的经验以及智慧，是很多领导人都无法具备的。

“在一些高科技领域，咱们应该鼓励那些有能力投入的人进行投入。国家现在还很穷，不可能做到面面俱到，尤其是很多高科技领域，看看人家外国，各种技术层出不穷，有多少是国家搞起来的？咱们中国，要想赶上美国，超过英国，就必须要大力扶持民营资本进入高科技领域……”老人虽然九十多了，不过还是很健谈的。

很多时候，现任领导人，在遇到一些重大国策上面，都会寻求老人家的意见。没有谁比老人家更爱这个他为之奋斗终身，贡献终身的国家，也没有谁比老人家更了解，如何才能让这个国家能够更快强大起来。积弱数百年的国家，要想发展，要想壮大，不是靠着几句口号就能够实现的。

要不然。老人家也不会容忍一些有能力的蛀虫留在体制内。

邓老没有明确说明私人经济能够进入那些领域，不过叶老头是笑着离开的，有了总工程师的这番话，这就够了。

也正因为邓老这一席中国应该让民间资本进入更多的经济的领域，一家名为中国联合航空的公司悄然兴起。

没有任何人意识到，这家只有两架由运输机改造成的客机，以及四架军用运输机改成的民用运输机的民营航空公司的出现，给中国带来了什么样的影响。

“什么，爷爷，你让我要在他们那家航空公司里面入股？这个事情估计有点难！他们的六架飞机。那可是很大一笔钱！我手头这点钱，全部投进去，也不可能得到多少股份的……”听到老头子的话，叶飞立马就跳了起来。

这简直是开玩笑，这个年代，搞航空运输，简直就是钱多了烧的。

国内只有少数几家航空公司，都是集体企业。很多都靠着国家的财政补贴来维持着运转，连国外的那些大型航空公司都不是很看好中国大陆的航空市场。到目前为止，除了首都有那么少数两条国际航线，连国际航线都很少。

“国家马上要大力扶持高科技企业，手机那玩意儿。我不懂，不过我想，既然让老邓这样重视，应该也能够算得上了。如果不是我说是他的小老乡要搞。估计他还不会说这番话。看看你四叔搞的那个光盘厂，老邓上次南巡的时候还亲自去视察过。那小子搞个加工厂，都把老头子给引了去。你以后要想安心做个富家翁，现在就得跟他绑在一起，不然以后绝对没有你的什么事情……”老头子对于自己的孙子，苦口婆心地教育着。

“手机是高科技，可跟航空公司没什么关系吧？谁都知道，现在的航空公司里面都只有倒贴钱的，根本没有什么利润，飞机一起飞，就得好几万块钱……”叶飞还真想不明白老头子为什么要鼓动着自己往明知道要亏钱的项目里面扔钱。

“你小子，不要老是光想着占便宜，有时候，占便宜就是吃亏，吃亏就是占便宜，自己琢磨去吧……”叶老头说完之后，就闭着眼睛不再说话。

叶飞在首都能够混这么些年，三十不到就混到身家上亿，也不是白给的。要不然，他这上亿的资金就成了军方科研部门的研究经费了。老头子的话，就已经说得相当明显了。

往明显是亏钱的航空公司里面扔钱，不是为了挣钱，而是为了花钱打好跟云非的关系。李璐背后可也站着军方的人，要是不她家老爷子走的早，根本就不会有什么事情。

“什么，搞定了？这么快？公司叫什么名？你们看着搞就得了，什么？联合航空？不是人家美国的公司名字吗？行吧，行吧，就这样，就叫中国联合航空，只要你们能够让民航总局的人同意叫这个，我没有任何意见……”从李璐带着六架飞机飞到蓉城之后，装满了整整六架飞机百多吨的精密设备使得云非现在充满了对未来憧憬，干什么都满是激情。

他这一有激情，可就让倪黎霜满是疲惫与憔悴，曾经床上威猛无比的小云非大爷，再一次变得生龙活虎起来。弄的倪黎霜天天晚上死去活来的，早上起不来，要不是整个厂都是云非的，光是每天考勤，迟到早退什么的，一个月工资都不够她罚款的。刚开始迟到，倪黎霜还有点不好意思，慢慢地，脸皮也就越来越厚了。反正她上班也没有多少事情，大多数时候就是跟着财务部学习一番，现在云非办公室已经有了新招来的助理，再有着越来越干练的毛丫冬，还真没有多少事情给她做的。

云非没有想到，这才一个月时间不到，叶飞那边的事情就有了眉目，现在李璐正在首都办各种手续呢。只要运营许可一拿到手，那六架快要把太平寺给挤满的飞机，就都能够上天了。

至于叶飞想要入股航空公司的事情，云非想都没有想就答应了。这航空公司，初期没有稳定的业务的时候，就是以吞钱机器，航空煤油一吨都好几千，这些老毛子国家制造出来的，那更是油老虎，一上天，也就只有巡航时，耗油量要小一些，不过也得接近十吨一小时！这飞机，光是有钱，一小时都得上万的燃油成本！加上飞行员那逆天的工资什么的成本，还真不是一般的人能够承受得起的。

运输公司的飞机即使在天上飞起来，也不一定能够满载！这个年代，总不能用飞机来运粮食吧？

航空公司以后的前景是非常大的，尤其是货运这一块儿，哪怕是从沿海一带运海鲜到内陆城市，也有着不小的市场。不过海鲜这玩意儿在这个年代的蓉城，还真没有多大的事情，刚刚成立经济技术开发区的蓉城，还没有太多的土豪。海鲜的价格，还真没有多少人能够承受得起。

政府的人，倒是没有问题，不过也不能天天公款消费不是？

反正六架飞机，绝对不可能全部留在蓉城！不过这个事情，以后让李璐来操心吧。

六架飞机，出主意的云非，只有三分之一，如果按照投入计算，李璐跟任志国稍微不厚道一点，给他百分之十甚至不给他，他都怪不得别人。毕竟一开始也没有签订什么合同不是？

所以云非只留下了百分之二十的股份，让李璐用其它的一些股份去吸引一些资金进来。否则，欠了满屁股债的他们，还真没有办法让这些飞机在天上飞多久。

九一重工电子实验室里面的手机已经已经越来越接近云非最开始提出的目标，有了军方提供的通讯方面的技术研究人员加入，进度明显加快了很多，只要能够把芯片项目小组研究的那些最先进的单片机给缩小，解决信号传递的稳定性什么的，也就成功了。

不过计算机这方面，还真没有太大进展。国内才刚刚开始设置一些计算机相关的专业，大多少都是软件方面的专业，硬件设计这方面还真不多。中国在巨型计算机技术上，并不比国外差多少，不过那些计算机都是比整栋楼还大，很多技术根本就没有办法用到基于个人使用的微型pc机上面。

个人计算机，你总不能一台机子比一张桌子还更大吧？

计算机项目，很让云非头痛。不过他也没有办法，毕竟这方面的人才，在中国也好，苏联也好，还真不好找。个人计算机，不是大型计算机。况且，大型计算机项目的人，都被国家给垄断着，至少，与云非这样的私人老板没有任何关系。

唯一能够想办法的，只能在国家大学生不再包分配的政策出台之后，看能不能在首都大学以及华清大学这些国内最为顶尖的学校里面网络几个单片机方面学习能力强大的学霸，那样，才能发展得更快。

当然，他实验室里面那些研究芯片的人，也能够调去搞计算机的研究。毕竟芯片就是一台超级微型的计算机的集成。

对于计算机项目，云非现在并不是太急切。计算机的快速发展，得等到微软推出文斗死系统跟xp系统，才会促使计算机有一个飞跃的发展。（未完待续

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