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第183章 敲定最后的线路（第1页）

有位苏财主，他的土地位于吴财主旁边，本来马路是不经过他的田地的，听李松这么一说，顿时感到机会来了，立马报价说：“我愿意以4倍的地价出让土地。”

看到地价有松动的迹象，李松连忙说：“好好好，这位先生愿意4倍的地价卖地，还有谁出价？”

话音刚落，就听到有人说：“我愿意3倍的地价卖地。”

“我愿意2倍的地价卖地。”

这两位出价的，也是属于本来不在线路上的地主。他们急于分一杯羹，哪怕地价卖得便宜一点，但是他们的土地从此就位于马路边了啊，以后靠着马路就好做生意了。

李松心想：这世上永远都不缺少精明的人，这倒给了他可以操作的空间。

很快，形势发生了逆转，那些不在线路上的地主，纷纷杀价，到最后甚至出现了不要钱的情况！

这下连李松都有点看呆了，不过他很快明白过来：这些地主其实一点也不傻，他们精明着呢！马路的路基其实占用不了多少土地，即便要价高一点也发不了大财，但是如果从这些地主的土地旁经过，土地就大大增值了，总体看还是大赚的。

吴财主和位于线路旁的其他地主，立刻感受到了巨大的压力。如果线路不再经过他们的土地，那么一切都会成为泡影，他们的土地也将重新成为再普通不过的地。

显然，这个机会绝对不能错过，于是他们纷纷表示，愿意平价卖出自己的土地。

经过这么一番竞价，现在基本上都是按照渑池县正常的土地价格出让了。至于那些不要钱的情况，李松觉得此风不可涨，毕竟这有违价值规律，朝廷还不至于要去占这个便宜。

但是，李松又发现了一个不好的现象：所有的地主都只愿意出让一些土地，用作修马路的路基，没有一个人接受置换土地的提议。

也就是说，从渑池到长安这一段，马路两边将全都属于地主们所有，朝廷完全不沾边。

李松心说：这可不行啊。马路两边的商业开发权也是很重要的。凭什么朝廷花大价钱修了路，商业上的利益却全都归了沿线的地主？

李松觉得，这些地主至少要卖一些沿线土地给朝廷，才能接受。倒不是朝廷非得用这些土地来做生意赚钱，而是要给马路的投资者一些甜头，以后修建其他马路时，才能更容易吸引到资金。

目前，只有石崇他们为修路投入巨额资金。李松也知道，石崇主要是因为相信自己才投钱，但是这只限于石崇个人，属于特例。对于其他投资者来说，必须让他们获得足够的利益，以实际收益让他们感到投资修马路是非常划算的，这样才能让他们心甘情愿地不断投资。

显然，单纯靠马路收费，回本的周期至少在10年以上，还是长了些。但是如果让他们能在沿线做一些生意，相信就不一样了。这些富户大都有自己成熟的生意体系，再配合这条黄金马路，肯定能赚不少钱。如此一来，“投资马路收益高”的口碑就打出去了。

想到这里，李松对这些地主们说：“你们都只愿意卖出一些地做路基，但是都不愿意置换土地，我不能接受，所以也得给你们提一些要求了。”

吴财主不满地说：“我们都已经就土地价格谈妥了，侯爷怎么还提条件？”

李松说：“今天刚开始时不是说了？你们可以随时修改报价，既然如此，我为什么就不能修改报价呢？那岂不是不平等？”

吴财主有些语塞，无可奈何地说：“侯爷请讲。”

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