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第287章 谁家商业是这么谈的（第2页）

自研自动驾驶系统的大马智行都能和丰田、现代、广汽等车商合作，何况云汉科技？

……

理想的李总，小鹏的何总，比亚迪的罗总，蔚来的斌总，四人各自带着公司团队，在上午十点准时来到云汉科技所在的办公大楼。

这栋大楼自从买过来后，已经改了名字，现在叫星云大厦。

陆羽带着刘世昌、葛云聪等人到公司楼下迎接。

尽管他们和陆羽是第一次见面，但一番寒暄还是少不了的，场面话嘛，到哪里都一样。

寒暄过后，一行人来到一家较大的会议室，纷纷落座。

助理人员倒过茶水退了出去，大家也就正了正脸色，准备进入正题。

比亚迪的罗总岁数最大，此时也由他代表四家跟陆羽表明来意。

其实即便不说，大家心里彼此也清楚，不过该走的流程还是走。

陆羽听完罗总的想法后，单指敲着座椅扶手。

沉吟了片刻，当即也不隐瞒，把那天葛云聪对梁彦之分析的那通话，有挑选的说了一遍。

……

陆羽最后总结到：“大家也都是明眼人，虽然官方在大力推进，所有人都在提倡，新能源车企也在努力，但新能源车的市场还需要继续培育。”

“你们现在各自的问题都还有不少，我前些日子还看到一个报道，说据不完全统计，整个8月，平均每3天就有一辆纯电动汽车自燃。”

“再比如李总，最近你们公司前悬架下摆臂球销脱力设计的问题，也一直被外界所关注。”

“我还看过一篇消费者报道，电动汽车确实省钱，可在一线和超一线城市，感觉像是买了一辆电动爹。”

“买车容易，设充电桩难，到电网公司报装充电桩简单，但需要有固定车位和物业的同意。”

“部分老旧住宅区，不具备设充电桩的条件，新小区倒是有条件，但物业怕担责任，不允许，毕竟安全问题，对吧？”

陆羽歉意的对李总摊了摊手：

“光是我随便看看，纯电动汽车就有这么多问题，还需要各位去解决，更何况是自动驾驶？”

……

陆羽不待他们说话，继续说到：

“再来谈谈自动驾驶。”

“现在你们来谈自动驾驶合作，其实也无非是狭义上的自动驾驶，仅仅只是说车端。”

“而在我看来，广义上的自动驾驶，是一个复杂的综合性系统工程。”

“不仅包括了车端自动驾驶系统，还要包括车路协同、车车协同、高精度地图、5g、云服务、具体商业落地情况、具体法律法规等等。”

“这些外在条件，无不在某种程度上，影响自动驾驶功能的实现程度。”

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