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部《天方夜谭》。不过,当你了解到在这个过程中,包玉刚所付出的心血与
汗水,你将不再觉得不可思议。
那么,在包玉刚的传奇经历背后,隐藏着一些什么故事呢?导致他成功
的因素又是什么呢?
第十五章克己俭省信誉第一是根本
包玉刚对于控制成本和费用开支特别重视,他是一个“十分讨厌浪费
的人”。他还特别重视信誉。他把信誉比喻为“签订在心上的合同”。他
说:“你老老实实地做生意,讲实话,干事规规矩矩,别人就对你有信心。”
凡事亲力亲为
香港人有句口头禅,叫做“力不到不为财”。其意思,无非就是告诫从
来不会有天上掉下来的馅饼,若要成功,要发财,就得不辞劳苦,亲力亲为。
这句话用在包玉刚身上,是最贴切不过的了。
有些人想赚钱,想发财,想成为巨万富翁、亿万富豪,于是买来一大摞
富豪列传,想从中寻找到“发财秘籍”;或者苦思冥想,挖空心思要找一条
“发达捷径”。其实,如果逐一翻阅那些世界级富豪的发迹过程,大多是白
手起家,逐渐积累,一旦投资正确,遂获大利而成巨富;即使从父辈处继承
亿万家产,也是克勤克俭,不敢有丝毫松懈,才守得住父辈打下的江山,鲜
有从一个穷光蛋一夜暴富的。
包玉刚初涉足船运时,从船头至船尾的一切都不清楚,行家们讽刺他是
一个“连左舷和右舷部分不清的家伙”,并因此而成为同行的笑料。
然而,到了1961 年,当他着手购买他的第一艘万吨级货轮时,他对造
船学和机械工程已经了如指掌。在一些同行的聚会和公司的会议上,他对航
运业的熟悉以及对船舶技术的精通,令许多专家为之目瞪口呆。
在短短的几年间,包玉刚从一个彻头彻尾的外行变成一个地地道道的行
家,难道是奇迹出现?非也。奇迹是靠人去创造的。
包玉刚正是创造奇迹的人。
当包玉刚一决定槁船运,便立即埋头钻研船务,外间的嘲笑、讽刺,他
全当没听见。他买了大批关于航运、船舶方面的书籍,每天攻读到深夜;他
不耻下问,请教同行,当时的“香港船王”董云浩,便是他经常拜访的对象;
他还利用各种机会,参观别人的船厂,吸取一切关于船舶方面的知识。
功夫不负有心人,一段时间之后,包玉刚对船舶及航运业的了解已非一
般人可比,可他认为还远远不够。
包玉刚很欣赏香港人讲的一句话:力不到不为财。通俗他说,就是一分
耕耘,一分收获。
当包五刚成为拥有40 艘二手船的环球集团主席之后的第一步,就是每
天为其在世界各地航行的船队召开技术会议。
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