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分卷85（第3页）

怎么了？

藤原拓海诧异地侧了侧头。

在问出这句话的瞬间，他就捕捉到了让领航员出声叫住他的原因。

是一部与他正驾驶着的一模一样的EVOIV，正缓缓从旁边的车库里驶了出来。

看来队方决定临时为我们增设一名对手。高桥凉介的语调里听不出情绪，只一如既往的平稳：要继续吗？

藤原拓海毫不犹豫地点头：当然。

这时坐在EVOIV里的人，其实还是他在栃木县试跑时间过的那位坂本车手。

今天本来是一线和二线队员共同的休息日，赛道会被空出来、供普通爱好者付费使用。

却没想到他都已经在应朋友秋山涉的邀请、车子开在前往埼玉县的半路上了，却忽然接到经理的电话，让他回来一趟。

实在没有办法，坂本只好打电话跟秋山涉说明情况，无奈爽约后，加速往车队赶。

哈？坂本火急火燎地赶到后，听到经理的要求，差点以为自己听说了：让我开EVOIV，和藤原拓海比一场？

这是社长希望看到的。经理一板一眼地说：麻烦你了，坂本先生。

真是莫名其妙。

尽管对这个决定是既不能理解，又感到十分不满，但既然是Boss的命令，他也只能无奈地听从了。

就算是看在加班费的份上吧。

一边安慰着自己，一边火速换上全套装备的坂本，很快就带上领航员，坐进了EVOIV里。

他开得最多的车，其实还是FR。

但作为赛场上最近表现十分强势的新款4WD，他驾驶LANCER车系的次数，加起来也有近百次了。

不过，是那个藤原拓海啊

虽说没有直接跟对方较量过，作为一线队的普通队员，也没有接触那盘记录了对方驾驶EK9表现的录像的资格。

但就凭他在赤城山上、亲眼目睹过的AE86的弯道表现，再加上一向称得上敏锐的直觉，坂本还是坚定地认为，那家伙的实力绝对非同一般。

可就算是天才，在职业赛车界里，最起决定性作用的还是驾驶经验吧。

分明是开惯了FR的车手，在两次考核里，却一次开的FF，另一次开的4WD

真是搞不懂上面的人到底想让他怎么做。

是陪新人试跑、让对方感受下职业车队内部的狗屁友好氛围还是当做一场真正较量，逼得对方全力以赴，看藤原拓海的潜能到底有多大？

真是麻烦死了。

最讨厌思考的坂本，不爽地皱起了眉头。

不论如何，他已经换上了这身赛车服，就必须拿上职业级的态度去对待。

当看到藤原拓海驾驶的那部EVOIV原地掉头时，等得正无聊的坂本不禁眼前一亮。

漂亮！

他情不自禁地喝了出来。

刚才一直在心里徘徊的埋怨不满，瞬间消散得无影无踪。

在亲眼见过这令人惊艳的顺滑掉头后，多多少少察觉出对方操控4WD的水平同样高超的他，立马被点燃了斗志。

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