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嬴得孟刚的赞赏的同时,保护米芳这个责任也一肩挑起。这件事是不能给西门枫讲的,女人都是感性动物,不管平时有多睿智,一旦涉及到这些事,就会没有道理的胡搅蛮缠。
旁敲侧击地打听了一下,米芳原来是省某高官的女儿,具体是什么官,高飞也没机会知道,因为有西门枫在,跟米芳相处的机会本就不多。不过想着凭着她高干子弟的身份,还在大马路上值勤这一点,高飞还的很佩服她的。即使没有孟刚的叮嘱,在她遇到危险时,自己也会冲上去的。只不过会不会象上次救西门枫那样以命相搏?高飞对张阳这个疑问的回答是:我从来不回答假设性的问题。
再说了,平日里本来就很少见面,即使那小妞真遇上什么危险,怕是最先接到信息的反到是孟刚吧。也不知道他怎么想的,竟然给自己这么个有等于无的条件。
高飞没有时间想这些事,因为他现在已经开始有针对性地训练,准备达喀尔拉力赛了。在沙漠中比赛,别说高飞,连张阳都是个雏。在这儿,他们原来的技巧很多都失去作用。飘移?只怕一下飘到沙坑里,就会马上退出比赛。
“去法国的费用、车辆和维修、以及租用给养的直升机都由我解决,”李土福拍着高飞的肩道:“你什么都不要管,所要做的就是安心训练。就凭你的能力,只要用心了,什么名次拿不回来也没问题。”
有这样的企业家撑腰,还有什么好担心的。高飞很勤奋地驾车进入最近的一个小沙漠地带。
真正的越野车和城市街道上跑的那些所谓的suv有着天壤之别。高飞这次的战车是一辆改装过的大众途锐2。宽大的轮胎、很高的底盘,再加上6.0升的v8发动机提供的强劲马力,这一切把高飞心底最阳刚的情绪调动的十足,几乎是踩下第一脚油门,高飞就义无反顾地爱上它。
车子在颠簸的沙地上飞驰,根本不用刻意而为,一条沙龙随在车后滚滚飘动,让高飞一回头就想起《倚天屠龙记》里沙漠大战的一个场景——青翼蝠王韦一笑踢沙飞奔,制造一条黄色灰沙长龙,等风沙散去,已经不见高人的身影。
全长数千公里,每天连吃饭的时间都很短。每天的供应是三个三明治和一些水。通常气温白天四十度左右,晚上零度上下。
西门枫在高飞旁边读着比赛的介绍,皱着眉道:“这也太苛刻了,你一定要参加吗?”
“这才是男人的游戏。”高飞把墨镜朝上推了推:“听说每年都有赛手死亡,好残酷的比赛。”
“呸呸,别说不吉利的话。”西门枫透过她茶红色的眼镜,看着前面的沙漠都泛着血色的光,心里越发觉得不安。
很多事,并不会因为人的担心就会改变其运行规迹。而有些事,却很顺从人意地发生变化。
大概是上天非常在意西门枫这个冷艳女孩的心思,当高飞结束一段时间的训练返回z市时,却听到这样一个消息:今年的达喀尔拉力赛取消了,原因据说是因为恐怖袭击。
这让高飞小小失望了一回,但还没到伤心的地步,因为听说这个比赛虽然比较酷,但奖金却不多,只有4500美元。
“这么卖命的比赛,却只有这么点钱,说起来不怎么合算啊。”高飞很没素质地对队友道,一点没考虑这么说对自己形象的影响。
不过他的粉丝却没因这句话对他的看法有所改变,讨好道:“其实也没那么坏了,听说国内的高手因为无法参加这项比赛,都转而投向另一个俄罗斯的‘穿越东方’比赛呢...”
所以西门枫的心愿没有被兼顾,只是拐了个弯,又回到拉力赛的老路上。
在六月的一个并不太热的日子里,高飞所在的车队踏上了俄罗斯这片土地。
“说起来,我不喜欢这儿。”张阳对这次比赛不怎么看好:“这地方太冷,车子的性能都会打折扣。”
“权当来度夏了。”
这次比赛从俄罗斯圣彼得堡发车,穿越哈萨克斯坦等国,预计16天后到达终点天津黄崖关长城,路线全长11000公里。俄罗斯境内以丛林和林地赛段为主,而哈萨克斯坦则以草原、荒漠赛段为主,到了中国则包括各类型的沙漠、戈壁赛段。
“跑完整个比赛,我就能在几乎所有的情况下赛车了。”高飞自豪的声音进了西门枫的耳朵,却让她的担心提高了一步。
“我有种不详的预感。”这句话每次到了嘴边却说不出来。明知道这样阻止不了高飞的。
6月18日,晴。坐在车顶上,望着天空最后一道霞光,高飞捏着圆珠笔准备记录自己的日记。翻开前几页,前几天的赛程在眼前又过了一遍。那些深刻的印象象刀一般刻在大脑里,即使不再看日记也能历历在目...
...今天是参加这项比赛的第六天,异域的风景再也激不起我的兴趣,每天的比赛真是痛苦和快乐交织的矛盾体。刚出发二十分钟,我就看见一辆赛车撞进了灌木丛中的一棵大树上,看着它的那副惨像,我明白那位倒霉的车手已经退出比赛了。这次比赛的残酷程度超出了我的想象,但这一点正是吸引每个男人的运动。看着对手一个接一个地败在大自然或者自己耐力、意志力的脚下,而我却还能坚持,所以我感到自己越来越强大...
6月20日,阴。天气的原因,让草原看上去有些阴暗。但夏天是个生机的季节,草长却没有江南时节的莺飞。唉,有些想家了。每天单调的食物让我有些反胃,真怀念烤牛排、煲仔饭,特别是和西门枫同吃的那种...今天是个倒霉的日子,看来不是只有其他人运气不好,今天我也遇上了。一个沙坑前,我看到有前车的车印,所以认为它应该是安全的,却不料前车的通过已经让它很松软了,再加上昨天的雨水,我车轮一进去就开始打滑。我当然明白这是怎么回事,也知道应急的方法,就是顺着打滑的方向打方向,顺势把车救回到路上来。但遗憾的如果从打滑的方向走,就会掉进右侧的深沟里,那样就万劫不复。所以我只能象菜鸟一样朝左打方向,车轮陷死在沙坑里。整整忙了一个多少时,车子才象一头笨牛一样能从坑里爬出来,但这样我前面两天的努力就化做泡影了。我的名次一下掉到第十六名。万幸的是车子没有太大的损伤,不愧是越野车,如果换做人民币号,怕是早就趴窝了...
6月21日。今天又有两台车陷落,同时陷落的还有一位中国巨星。他在帮队友把车从泥坑里拉出来时,不慎被脱落的拖车钩击中后脑,只能遗憾地退出比赛。他被直升机拉走了。在此之前他是中国人中名次最好的,我只能祝愿他能早日康复(2008年,中国飞车王徐浪在这次比赛中被拖车勾击中,意外受伤,不治身亡,本书借此向英雄表示追忆。但书中所写是为了情节的需要,和实情有不符的地方。)...
高飞咬咬嘴唇,提起笔,艰难地翻开下一页,在第一行工工整整地写道:
6月23日,晴。但我想今天所有中国车手的心里都在下雨。从前面传来的消息,前天受伤的飞车手因伤势过重,死在俄罗斯的病房里。我开始不为自己这两天的名次又前进了六名而高兴了,因为我知道,凡是能完成这项比赛的人,都是男人中的男人。在这样极限的比赛中,即使那些因车子发生事故而不得不退出比赛的车手,也是...有遗憾的——男人。名次可能只在那些看客眼里是荣誉,但在我们每个车手眼里,我们的胸前都挂着勋章——这是老天赐给的。
摸了摸怀里的伞兵刀——这是西门枫送给他的。因为上次撞车被安全带缠着无法脱身的经历,西门枫专门在网上给他淘了把顶配的美国特种伞兵刀,即能防身,又可以在危急时刻割断安全带逃生。想着西门枫那张冷酷的脸,高飞感到一丝暖意。
...今天是第十一天了,明天赛道路线就会进入中国境内,再那儿,我就能见到我的小枫叶了,英雄的征途,快要到了终点。所有的坚持,大概也快到头了吧。
只是高飞万万没有想到的是,这些,仅仅是开始。(未完待续)
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